即墨：高质量发展“红利”润泽万家
2025年是“十四五”收官之年。这五年，是国家发展的关键里程，更是我们每个普通人梦想与奋斗的生动注脚。“十四五”的蓝图，已在我们脚下铺展为现实的画卷，老百姓的幸福日子也是芝麻开花节节高。
从大国工程到民生保障，从尖端技术到乡村振兴，“十四五”期间，即墨的发展成就令人振奋。那些看得见、摸得着的变化，有速度，也有温度，汇聚成时代发展的新图景，让广大群众感受国家高质量发展的磅礴伟力，每一项成就都如涓涓细流般润泽着每一个幸福的家。让我们跟随记者的脚步，一起到街头巷尾、商场社区，去听一听百姓们的幸福心声。
“我最大的感受就是，政府各级部门在优化营商环境方面所作出的努力，对企业不遗余力的服务和支持，特别是在我们英派斯智慧体育产业园建设过程中，包括企业在整个全产业链数字化转型过程中，省市区各级政府都给与我们大力支持和关心，特别是在一些政策享受和政策落地上，作为一家企业，能在这样良好的营商环境下运营，也更加坚定了我们企业发展的信心。”英派斯健康科技股份有限公司董事、副总裁黄建英如是说。
对于身边的发展变化，青岛即发纺织科技有限公司信息化中心主任王海川说：“前年，企业上了自动化纺纱项目，车间全流程都是通过管道轨道或吊挂系统自动连接，职工工作强度降低了，产量和工资反而提高了，工作环境也更好了。希望下一个5年，即发集团会发展的更好，我们也会加倍钻研技术，努力工作，为社会多做贡献。”
商场经理于大雷这样说：“雅泰电器到现在26年了，家电变化非常大，真的是科技改变生活。自‘十四五’以来，雅泰电器积极承办省家电协会和即墨区总工会联合承办的家电惠工补贴活动，即墨区广大职工参与度非常高，确实得到了很大实惠。这几年，即墨区的营商环境不断提升，前一段时间区长还邀请我们一些企业去座谈，让我们谈谈有什么困难和问题，我们切身感受到，区领导对经济发展营商环境是十分重视的。”
普通市民对于生活的变化也感受颇深，市民兰芙蓉说：“现在，国产品牌崛起，无论是品牌意识，还是品质，以及售后都有很大程度的提升，这对我们这些销售一线的工作人员来说，也是感觉很自豪的一件事，来选购产品的消费水平也有所提升。国家的快速发展让老百姓觉得有信心，相信国家的力量，所以老百姓都愿意来消费。”
经历过60年代和文化大革命年代的市民李峰说，过去很穷，老百姓经常吃不上饭，穿补丁衣服。现在国家发展很快，也富裕了，包括航天事业在内的方方面面的科技在国际上都处于领先地位，这让他觉得国家很有前途，很有希望。作为一名老党员，李峰说，他对党的感情是深厚的，对祖国的发展是满心期待的。
“我最大的感受就是，这些年大项目建设很多，咱老百姓是真尝到甜头了。以前觉得都是大工程，离咱很远。现在看看，新地铁口就开在家门口，破烂老厂区成了打卡地，河边荒地也整成了小公园。这些大项目真像给城市换了新装，让咱老百姓觉得，日子是真真切切地变美好了。”市民杨小翠对身边的变化也有自己的见解，“‘十四五’期间，科技带来的变化也很大，现在出门，带一部手机就可以了，手机打车、支付，家里智能家电也能远程操控，就连老家种地模式都变了，现在都用无人机喷农药。这些看得见的便利，让老百姓真切感受到科技的力量，它让我们的生活越来越便利美好。”
（融媒记者）
山东大学“海信杯”第二届校园马拉松开跑
10月25日上午，山东大学“海信杯”第二届校园马拉松鸣枪开跑，来自校内外近2500名师生、校友齐聚山东大学青岛校区，用脚步丈量美丽的校园，感受山东大学这所百年学府沉淀的人文底蕴。
本次比赛由山东大学体育委员会主办，山东大学青岛校区、山东大学体育学院、山东大学党委学生工作部、共青团山东大学委员会承办。山东大学校长、中国工程院院士李术才，区委副书记、青岛蓝谷管理局党委副书记杜乐江等领导出席开幕式，共同为比赛鸣枪发令。
本次比赛的起点设在山东大学青岛校区西门，共分为半程马拉松、四分之一程马拉松、健康跑三个项目，赛道连通校园主干道，整个比赛过程中，都能领略到山东大学青岛校区的优美校园风光，吸引来自北京大学、西安交通大学、武汉大学、南开大学、哈尔滨工业大学等高校的多名学生参与。
本次校园马拉松不仅是一场体育竞赛，更是一堂生动的育人课堂。它让师生们在奔跑中强健体魄、磨练意志，在协作中加深情谊、凝聚力量，充分展现了山东大学青岛校区作为即墨区高端人才集聚地与文化活力新高地的独特风采。
（袁培竣 江如意）
区政府党组（扩大）会议暨区政府常务会议召开
10月24日上午，区政府党组2025年第16次（扩大）会议暨区十九届人民政府第67次常务会议召开，传达学习习近平总书记重要讲话精神，研究文物保护、“三秋”生产等工作。区委副书记、区长、区政府党组书记孙杰主持会议并讲话。
区政府党组(扩大)会议传达学习了习近平总书记在二十届中共中央政治局第二十二次集体学习中的重要讲话精神。
区政府常务会议听取了关于解读《中华人民共和国文物保护法》有关情况的汇报；听取了关于2025年即墨区“三秋”生产有关情况的汇报。
会议强调，要深入学习习近平总书记关于宗教工作的重要论述，全面领会和正确把握新时代党的宗教工作理论和方针政策，深刻理解推进宗教中国化的重大意义，广泛开展社会主义核心价值观、中华优秀传统文化等宣传教育，加强宗教工作队伍建设，依法治理宗教事务，规范宗教组织及其活动，切实提高宗教工作法治化水平。
会议强调，各级各部门要深入学习贯彻《中华人民共和国文物保护法》，准确理解把握立法宗旨和实践要求，分层分类开展法治宣传教育，进一步健全文物安全管理长效机制，加强文物、非物质文化遗产的价值挖掘和综合利用，推进“文商旅”融合发展，统筹抓好文物保护和经济发展。
会议强调，要坚决扛牢保障粮食安全的政治责任，高效统筹人员力量和大功率抽水机等救灾设备，加强农机作业调度，配齐配足粮食烘干设备，充分发挥农业保险作用，全力以赴降低秋汛异常带来的损失，保障秋粮丰收丰产和冬小麦播种。
（刘云睿 周程林）
即墨区安委会2025年度第5次会议召开
10月24日上午，即墨区安委会2025年度第5次会议召开，深入贯彻落实国家和省市关于安全生产工作部署要求，对安全生产工作再动员、再部署、再落实。区委副书记、区长孙杰出席会议并讲话。
孙杰指出，安全是一切工作的基础和前提。各级各部门要增强“时时放心不下”的责任感，把经济运行、项目建设和安全生产等重点工作统筹好，针对四季度安全风险特点，坚持问题导向、目标导向、结果导向，狠抓重点工作落实推进，推动安全形势持续稳定向好。
孙杰强调，要激活企业安全生产责任主体的“内生动力”，夯实安全基础管理，推进产业集聚化管理，深化链式企业自管，加强正向引导激励，抓实事故隐患内部报告奖励工作。要进一步落实“镇街——中心社区——村居——网格”四级联动的网格化运行机制，合理分配力量，定岗定责定人，确保无缝隙、全覆盖。要针对冬季用火用气用电增多的特点，持续加大巡查检查力度，统筹抓好各类场所消防安全，深化建筑施工安全和森林防火整治，抓好冬季取暖防范，加强海上安全监管，确保不出问题。要以执法惩戒为抓手，坚持严的导向，加大对问题企业的惩戒力度，树立安全监管“刚性权威”。要强化组织保障，压实领导责任、监管责任、属地责任，强化督导问责和应急准备，不折不扣把安全生产各项工作落到实处。
会上，与会人员集中观看了事故案例警示教育片。
区委常委、副区长王新双传达了全国安全生产和秋冬季森林草原防灭火视频会议精神和上级有关指示批示精神，区安委办通报了全区安全生产有关工作情况，相关单位作表态发言。
区领导马明强、宋千秀、修振爱参加会议。
（周程林 刘云睿）
鳌山卫街道：
白庙芋头上市 多雨之年依然“粉糯香甜”
金秋时节，鳌山卫街道的芋头田里一片繁忙景象。国家地理标志农产品“白庙芋头”迎来集中采收期，尽管今年雨水偏多，但对于喜水的白庙芋头来说产量并未受到影响，反而口感更胜往年。
日前，记者在鳌山卫街道姜家白庙村的芋头田里看到：村民们正忙着采挖、分拣、装车，今年的芋头个头匀称，单个重量在三两左右，看着自家芋头的收成不错，种植户张素清的脸上洋溢着丰收的喜悦。
“咱种植的是正宗的白庙芋头，长相、体态匀称。这一棵就能产三斤左右的芋头。为了保证芋头品质，地里一直就没打过药，连除草剂都不用，真正的无公害绿色食品。当前正好是芋头上浆有面的时候，也正是吃芋头的好时候，霜降前基本上就全部刨出来了。”张素清说。
鳌山卫街道地处即墨沿海，紧邻崂山，有着适合种植芋头的沙壤土质，种植的芋头个大肉白，口感软糯香滑，已经有600余年种植历史。然而，由于多年重复种植，久负盛名的芋头产业遇到了发展瓶颈。
据山东崂鳌白庙芋头基地负责人张文秀介绍，就是因为土壤的问题，以往芋头在连种两年之后再种，芋头母体就都烂了，根本长不了。山东农业大学特派员在这地方研究了6年，终于把重茬问题解决了，这样老百姓可以年年种，放心种，也不怕烂地了。
解决了白庙芋头连作障碍等问题，这几年，白庙芋头的品质显著提升，尽管市场价格达到每斤15元左右，依然是供不应求。不少市民专程驱车前来采购，体验从田间到餐桌的新鲜滋味。这些优质好品也成为推动乡村振兴、促进农民增收的重要力量。
据了解，今年，白庙芋头大约种了五六百亩，每亩平均产量达到五六千斤，每亩平均收入可过万。目前，白庙芋头的主要销售模式是线上线下两种渠道，远销北京、上海等城市。 （孙毅 刘一凡）
潮海街道：
以赛砺能 为农村“三资”管理注入新动能
农村集体资金、资产、资源是保障农民权益、发展农村集体经济的重要基石，其规范管理水平直接关系乡村治理效能与乡村振兴推进质效。近日，潮海街道聚焦村级会计队伍专业化建设，创新举办农村集体经济组织会计职业技能竞赛，通过以赛促学、以赛促练，着力打造业务精、能力强、作风实的基层财务人才队伍，为筑牢村级集体财产安全防线、激活乡村发展内生动力提供有力支撑。
此次竞赛紧扣“全员覆盖、精准筛选、协同竞技”原则，分两轮推进：首轮笔试覆盖辖区30个自然村全体会计，重点考核“三资”管理政策与实操规范，全面检验业务知识储备；随后择优筛选12名选手组建4支战队，通过必答、共答、抢答、风险题等多元题型，比政策理论、应急应变与团队协作能力，全方位锤炼专业素养。
评分机制采用“个人能力+团队协作”双维度核算，个人成绩按“笔试分+团体均分”计算，既突出个体功底，又强调团队价值。最终评选出一、二、三等奖及优秀奖共12名，阶梯式奖励有效激发基层会计“学技能、强本领”的内生动力。“这次竞赛不仅是一次技能比拼，更是一次精准充电。通过与同行交流切磋，我对‘三资’管理中的风险点把控有了更清晰的认识，也学到了不少实务操作技巧。”获奖选手表示。
据悉，潮海街道长期将“三资”管理规范化作为乡村治理的关键抓手，针对村级“三资”管理工作中的重点难点问题，持续探索人才培育新模式。此次竞赛不仅是村级会计队伍建设的创新尝试，更达成了能力“体检”与经验传播的双重成效。
下一步，街道将以竞赛为起点，进一步建立健全村级会计长效培训机制，推动“三资”管理向数字化精细化转型，健全监督体系，让集体资金用出实效、“家底”管出水平，为农村集体经济发展与乡村治理现代化提供有力支撑。 (江圆圆)
小管岛内测成功，明年开放——
重塑北方海岛旅游新格局
在今年的的国庆假期，即墨小管岛开展了一场预约制海洋文旅内测活动。
此次内测由青岛市海岛专班指导，凯撒海湾目的地(山东)运营管理有限责任公司统筹，联动崂山、即墨两区优质山海资源，既是对岛屿旅游承载力与服务体系的一次全面检验，也为探索海洋旅游新形态、完善服务流程积累了重要经验，为小管岛明年正式对外开放奠定了实践基础。
未来，运营团队将进一步深化与崂山旅游集团的战略协同，以小管岛项目为关键突破点，围绕资源互通、产品共创与品牌共建等方面持续拓展合作广度与深度，共同打造高品质海洋旅游新标杆，为整体提升青岛海洋旅游产业能级贡献力量。
近年，海洋经济成为国民经济增长新引擎，海洋旅游市场持续升温，青岛海岛旅游发展步伐加快。
在此背景下，小管岛的内测，被视为青岛在拓展海洋旅游空间、提升海岛旅游品质方面迈出的关键一步。
从基础设施配套到旅游业态升级，从海洋文化挖掘到服务模式创新，青岛正突破传统陆岛交通式旅游，实现海洋旅游模式向定制化升级新阶段。
内测锤炼服务能力 体验升级夯实开放基础
作为正式开放前的压力测试，小管岛此次内测聚焦服务流程、游客体验与运营体系的系统优化。借助国庆假期这一实战窗口，运营团队得以精准识别服务短板、提升响应效率，为后续常态化运营积累数据与经验。
内测期间，小管岛围绕“侠客行”主题推出系列沉浸式活动，开发了以海洋休闲与生态体验为主线的旅游产品，涵盖岛内观光互动、摩托艇自驾、OP帆船环岛游及桨板赛事等项目，初步构建起内容丰富的海岛旅游产品体系。这些项目的试运营，不仅充分展现了岛屿的自然生态禀赋，也验证了市场对高品质、体验式海洋旅游产品的高度认可，为下一步产品优化与创新提供了重要参考。
值得关注的是，本次内测始终贯彻“开发与保护并重”理念。运营方在开发过程中严格控制游客规模，注重生态保护与修复，力求在旅游活动与生态可持续之间取得平衡，为后续海岛开发提供了可借鉴的实践路径。
瞄准明年全面开放 打造主题式海岛旅游目的地
按计划，小管岛项目将于明年“五一”假期正式运营。
基础建设方面，崂山旅游集团作为区域旅游开发核心力量，正全力推进仰口旅游交通码头建设。2026年4月将完成趸船布设与验收，同步开通“仰口-小管岛”陆岛客运航线。该码头不仅能全方位满足旅客出行需求，更将为小管岛等周边海岛搭建“陆岛联动”交通纽带，打通海岛旅游发展的“动脉”。
项目运营方面，凯撒海湾相关负责人表示，将在现有定制旅游项目基础上，进一步拓展产品类型，联合崂山旅游集团推出更多海岛主题产品体系。依托小管岛作为青岛近海开发岛屿的原始生态与独立区位，运营团队将“预约定制”作为核心运营手段，无论是私享的日落晚宴、专属的生态导览，还是特定的主题活动，游客均可提前定制个性化的游玩方案。通过这种方式，严格控制每日上岛人数，从而精准保障每位游客体验的私密性与环境承载力。
在主题内容方面，将围绕“一岛一生活”理念，设计多条深度体验线路：例如“海岛观星夜营”，利用小管岛远离光污染、夜空澄澈的优势，配备专业天文望远镜与讲解服务；“潮间带探秘”则由海洋科普导师带队，在礁石区开展生物观察与采集教育实践；“崂山东海日出瑜伽”则结合岛上面向东海岸的独特地形，打造晨间身心唤醒课程。
此外，团队将充分发挥小管岛陆域面积适中、山海格局完整的优势，在岛上划分静享区、亲海区与活动区，实现“一区一主题、一湾一体验”。通过预约系统实现游客动线智能调度，避免扎堆，提升探索品质。未来还将推出“海钓俱乐部”“竹海禅修静心营”等融入本地文化的轻奢微度假产品，进一步强化内容差异性与体验深度，使小管岛成为青岛海岛旅游中“小而精、专而美”的代表性项目。
在服务体验方面，将依托运营方在滨海度假区及精品民宿集群的运营经验，持续完善住宿与服务设施，提升游客度假舒适度与满意度。目前，登岛码头峰山湾度假区的壹凡森海酒店已投入使用，该酒店坐拥私人海湾，可观赏东海日出与崂山日落，致力于为游客提供融入自然的旅居体验。
此外，小管岛还计划引入专业体育赛事资源，推动海洋运动与文旅业态深度融合。岛屿周边海域水质清澈、风浪条件适宜，具备开展帆船、帆板、皮划艇等水上运动的良好基础。通过举办赛事，小管岛有望进一步提升区域影响力，并带动住宿、餐饮、娱乐等相关消费，形成“以赛促旅、以旅带产”的良性发展格局。
政策引领 差异化发展青岛海岛旅游寻求突破
作为滨海旅游城市，青岛拥有超过800公里海岸线、49处海湾及120座岛屿，海洋资源禀赋突出。位于即墨区的小管岛，是青岛推进海岛旅游差异化发展的重要一环。
小管岛的开发，得益于从国家到地方层面的政策支持。2018年，国家层面明确提出建设现代海洋产业体系、保护海洋生态环境，为海岛开发指明方向。山东省将海洋强省建设纳入综合考核，青岛市则按照“成熟一个、开发一个”原则，稳步推进海岛旅游。
近年来，青岛市先后出台《青岛市旅游品质提升三年攻坚行动方案》等文件，将“海岛旅游突破”列为重点任务，明确推进灵山岛、竹岔岛、小管岛等海岛的特色化开发，打造具有示范意义的海岛旅游样板。
配套方面，青岛持续完善海上交通设施，优化码头布局，改善陆岛交通条件。在业态内容上，各海岛依托自身资源，逐步发展出亲子研学、休闲海钓、康养度假等差异化旅游产品，推动海岛旅游由单一观光向复合型“海洋生活体验”转变。
小管岛的开发模式，正是这一发展思路的体现——在严格遵循生态保护要求的基础上，引入专业运营机构，形成“政府定框架、企业主导运营、生态保护护航”的可复制开发样本。通过政策与市场协同发力，青岛正逐步构建层次丰富、品质优良的海岛旅游体系，持续推进国际滨海旅游目的地建设。
(刘红 马克)
青岛市汽车以旧换新补贴活动规则调整
一、调整内容
自2025年9月28日(含当日，下同)至2025年12月31日(以《机动车销售统一发票》记载的开票日期为准)，对于所购新车《机动车销售统一发票》开具地为青岛市的个人消费者，按照“资格报名、公证摇号、中签资格”方式，开展汽车报废更新和置换更新补贴活动。经公证摇号取得资格的个人消费者，可按规定提交报废更新或置换更新补贴申请。未经公证摇号取得资格的个人消费者，其补贴申请不予受理。
二、申领方式
2025年9月27日前在“汽车以旧换新”和“山东省汽车置换更新”平台真实有效完成首次补贴材料提交的，以及2025年9月27日前取得新车《机动车销售统一发票》的个人消费者，按照《2025年青岛市汽车以旧换新补贴实施细则》(青商字〔2025〕7号)予以受理审核，相应补贴申请可继续修改补正。
《机动车销售统一发票》记载的开票日期为2025年9月28日至12月31日的个人消费者，可在规定时间内通过“青岛商务”微信公众号、公告报名二维码等途径参加报名摇号，获取汽车报废更新或置换更新补贴资格券。
三、摇号方式
原则上每两周开展一轮报名。第一轮报名时间为2025年10月25日至2025年10月27日。后续每轮报名时间和相关安排在“青岛商务”微信公众号上另行公布。每轮报名时间截止后，本轮个人消费者报名信息将提供至第三方公证机构，由第三方公证机构限额摇号抽取中签个人消费者。个人消费者可通过原报名渠道查询中签结果。
图书推荐
书名：《黄河故道人》
作者：王安忆
出版社：人民文学出版社
推荐理由
《黄河故道人》像一部用黄河泥沙与琴键音符共同谱写的交响诗。当电子琴的金属音色撞上老艺人沙哑的唢呐，当水文站的测量仪与文工团的谱架在河滩上并排而立，王安忆为我们掀开了改革开放初期最动人的文化画卷——那是传统与变革激烈相拥时迸溅的火花。干涸的黄河故道如同摊开的史书页岩，每一道龟裂的纹路里都藏着未被讲述的故事。三林弯腰捡起的不仅是河床上的碎瓷片，更是一个民族正在褪色的文化胎记。而文工团排练厅里，革命歌曲在电子琴改编下意外焕发巴洛克式的华丽，恰似冻土下的种子遇到春风，传统艺术正以令人惊异的方式抽枝发芽。
（即墨区图书馆）
这项国家级“重大课题”，为何花落青岛？
如今，走进邮轮港口，未必是为了奔赴远方，还可能是逛吃购物、看个展览、拍个美照、打卡体验新奇场景……
近日，文化和旅游部正式批复，支持青岛国际邮轮港区开展《推进青岛国际邮轮母港消费设施建设及场景提升总结和模式探索》重大课题，并给予专项资金支持。
这意味着，青岛国际邮轮母港将作为试点和标杆，落实国务院关于“推动国际邮轮母港消费设施建设，打通从船上到岸上的消费场景”等部署，加速从“交通枢纽”向“文旅消费地标”的转型。
筑牢“流量入口”
巨轮泊岸，游客往来。邮轮既是跨区域的交通工具，更是一座可移动的沉浸式乐园，被誉为“水上黄金产业”。
今年1月，国务院办公厅发文，明确“支持在邮轮等载体打造沉浸式体验空间”，为产业注入政策动能。
而能否接住这波“大船时代”的机遇，关键要看港口实力。青岛国际邮轮母港是国内少数可全天候停靠20万以上吨级全球最大邮轮的港口，如何用好这一优势，构建量级与广度兼具的客流入口？
加密航线，撑起流量基本盘。
今年青岛瞄准航线与运力双提升，成功引进“欧罗巴2”号、“爱达·魔都号”等5艘邮轮来青运营，截至目前，已完成25个航次，同比增长39%；全年预计达成27个航次、接待出入境游客超8万人次，为区域文旅托稳客源基本盘。
大流量背后是越来越密的合作网络。青岛已牵手爱达、上海蓝梦、招商维京等国内外13家头部邮轮公司，累计运营46条国际航线。接下来，还将进一步加强与头部邮轮公司的对接，争取更多2026-2030年的长期航线合作，拓宽航线版图，为区域文旅攒足长期客源。
拓展客源，拉宽流量辐射半径。
“沿着黄河遇见海，登上邮轮看世界”的品牌口号，是青岛拓展客源的“路线图”。依托沿黄流域门户的区位优势，青岛织密客源网，将沿黄九省(区)纳入客源版图。今年上半年，省外乘客占比超60%，“流量朋友圈”越扩越广。
国际客源端也打开了新窗口。今年3月，“欧罗巴2”号搭载近500名欧洲游客抵青，创下山东省年度最大规模欧洲入境旅行团纪录。截至目前，以邮轮为纽带，青岛共接待出入境游客8.1万人次，同比增长37%，国际流量的“活水”持续注入。
定制体验，深化流量长效价值。
如今，游客对邮轮的期待已跳出“单纯出行”，转向“个性化沉浸体验”；邮轮文旅的竞争也从“抢流量”的浅水区，驶入“做体验”的深水区——体验，成为留住流量的“关键钥匙”。
青岛联合邮轮公司定制啤酒之旅、健康之旅等主题航次，用有黏性的深度体验，把“头回客”变“回头客”，把短期流量沉淀为长久效益。
撬动“产业杠杆”
邮轮母港从不是单纯的航线起点，更是文化交融与消费聚合的重要节点。业界公认，“1元建造端的投资可带动邮轮经济14元的产出”，这是一条长长的、影响遍布国民经济多个领域的产业链。
今年3月，国务院办公厅转发商务部《关于支持国际消费中心城市培育建设的若干措施》，明确提出支持具备条件的城市加强国际邮轮母港配套设施建设，推动“邮轮+”业态创新，打通从船上到岸上的消费场景。
作为山东唯一专业邮轮口岸，青岛国际邮轮港区拥有14平方公里规划版图、4.2平方公里核心区，再加上9公里优质海岸线，具备从“交通枢纽”向“文旅消费地标”转型的硬件优势。如何让这片区域“活”起来，成为“外地人必来、本地人常来”的好去处？
存量空间“微改出巧思”，连起烟火气。
青岛以“微改造”为突破口，分梯次激活岸上消费活力。临时场景“快引流”。今年5月“爱达·地中海”号邮轮靠泊时，同步推出“海边最美市集”，用美食、文创衔接滨海景观，精准接住游客旅途中的消费需求。固定空间“提价值”。客运大厅变身“迷你商业体”，电玩城、文创店、精品茶咖入驻，让游客从“被动等待”变“主动逛吃”。长线项目“筑IP”。年底将启用全国主城区首个海钓综合体——小港湾休闲海钓码头，以地铁直达的优势让百年渔港孕育出全新海洋体验名片。
业态场景“双线酿新意”，接住新期待。
如果说存量改造是“腾笼换鸟”，那业态创新就是为港区注入“新鲜血液”。青岛打造“潮流+高端”两条轨道，适配不同客群的消费期待。
锚定年轻客群，搭起潮流舞台。集装箱部落一期满铺开业，“就不”人生酒场霓虹闪烁、映享皮影的灯影亮着、电影《抓娃娃》取景地立在那儿，引得年轻人慕名打卡；TEU集装箱部落联动露营地、运动公园，再嵌入好奇心博物馆等业态，拼成一站式的时尚城市生活图景。
瞄准品质消费，树起高端标杆。世界之眼、数字海洋国际客厅等项目加速落地，这群融入艺术、科技与休闲的“城市新地标”，让游客一下邮轮，就与青岛的品质和浪漫撞个满怀。
激活“城市原点”
港口，是青岛建置之缘起、城市生长之原点。百余年前，大港、小港“风帆遮海”，与大鲍岛的烟火气、东镇的商贾云集繁华共生，共同孕育了青岛的工商文化，勾勒了城市肌理。
如今，老港区变身青岛国际邮轮港区。在城市更新的浪潮中，它开启“港产城人融合”的全新蜕变，跃升为激活全域文旅消费、带动区域能级提升的“新原点”。如何放大港区升级效应，不断穿透“码头边界”，融入城市文旅融合发展全局？
港城拧成“一股绳”，消费连成片。
作为国内少有的位于市中心的邮轮口岸，青岛国际邮轮港区在空间上以“全域联动”破局“邮轮孤岛”，让港口与城市无缝衔接。
地铁2号线直连码头，开通的6条市政道路贯通港区与老城，游客下邮轮后步行10分钟可达火车站、前海景区，将交通便捷度转化为文旅吸引力。
以“老港区转型+历史城区活化”双线发力，让大鲍岛“国家级旅游休闲街区”、台东“全国示范步行街”与港区形成“引流消费”的闭环。越来越多游客不再“下船即走”，而是跟着动线逛老城，文旅消费自然连点成片。
资源连成“一串珠”，文旅有深度。
青岛以邮轮为纽带，将全域文旅资源串珠成链。
联动五四广场、奥帆中心等景点，打造“时尚滨海游”；深挖儒家、海洋、非遗资源，开发“山东经典三日游”等岸上游线路；用好入境免签政策，为欧美、日韩游客定制“文化体验+海洋探索+城市休闲”线路。
今年以来，外地游客中超50%会在体验邮轮前后游青岛、游山东，原本单一的“邮轮游”，升级成全域有看头的“深度游”。
产业织成“一张网”，经济有活力。
以邮轮港区为枢纽，青岛串联起文旅、临港、海洋服务等产业，织密协同共生的生态网。
集聚300余家船舶供应、船务代理企业，推进保税仓与近海邮轮建造，延伸临港产业纵深；引入国际首店、高端酒店，借国际邮轮节、啤酒节激活会展经济，升级服务业态。
这种全链条联动，让老港区蝶变为国际航运中心核心载体，既带动配套产业增收，更为区域经济注入持续动能，探索出港口城市转型的“青岛路径”。
未来，青岛国际邮轮港区会成为这样的连接点：一头连着大海的蔚蓝与远方，一头系着岸上的烟火与日常，逐浪远方的憧憬与拥抱当下的热闹，都能在这里找到归属。
（转自青岛宣传）
2025/10/27
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