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即墨8个项目重仓“智能网联新能源汽车”

涉及整车制造、汽车零部件研发和生产等,推动产业链式发展

新即墨      2025年02月18日     

新即墨2025年02月18日01版面


  改造中的一汽大众宝来车型换代项目焊装车间。邢志峰 摄
  一汽大众宝来车型换代项目、一汽解放微型商用车项目、奇瑞KD件生产车间建设项目、共富汽车配套零部件产业园项目、勤诺信配件生产车间及配套设施项目、云路新能源研发中心项目……日前,青岛市公布2025年市级重点项目,涉及即墨区的重点建设类项目73个,其中包括8个智能网联新能源汽车相关项目。
  记者日前探访获悉,当前,一汽大众宝来车型换代项目等8个重点项目正在紧锣密鼓推进中。在青岛提出的“10+1”创新型产业体系中,智能网联新能源汽车成为突破发展的5个新兴产业之一。这些项目既涉及整车制造,又包含汽车零部件研发和生产,彰显了即墨区重仓布局智能网联新能源汽车产业的决心。
  作为青岛汽车产业聚集度最高的区域,即墨区今年将智能网联和新能源作为重点发力方向,力争整车产量突破50万辆,新能源占比达到30%。

发力整车制造,形成新增长点

  刚刚过去的2024年,即墨汽车产业成绩斐然:整车产量突破45万辆,新能源汽车占比超过20%。其中,奇瑞汽车年产新能源车9.27万辆,成为青岛新能源汽车生产制造的“主力军”。
  坐拥一汽大众华东基地、一汽解放商用车基地、一汽解放新能源轻卡和奇瑞青岛基地四大龙头,围绕“10+1”重点产业方向,即墨区提出,2025年将推动奇瑞满产运行、冲压车间竣工投用,促进解放微卡整车上市,建成一汽大众宝来车型换代生产线,形成新增长点。
  当前,一汽解放正在加快新能源转型。一汽解放微型商用车项目计划改造原海隆汽车城工厂现有厂房,购置升级设备,从事解放微型商用车生产,规划年产微型卡车10万台,燃油和新能源车型可以实现共线生产,这就在激烈的市场竞争中多了一份底气。目前,项目已完成招标,正在准备进场施工。
   (下转二版)