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返回 2022年12月07日

  一条条连接青岛主城区的主干道改造相继竣工,“道路融青”实现新突破;一个个路口完成“微更新”改造,极大地提升了道路通行能力;……一年来,随着53个道路项目立项、开工建设,城区道路面貌发生了明显变化,即墨城市交通的“大动脉”与“毛细血管”愈发通畅。

道路建设“加速度” 筑起发展“快车道”

新即墨      2022年12月07日     

  □ 顾相林 刘元平

  编者按:今年以来,按照青岛市城市更新和城市建设三年攻坚行动和区委区政府部署要求,我区坚持党建引领、规划统筹、惠民为要、多方联动,聚焦重点攻坚克难,全力以赴狠抓落实,城市更新和城市建设成效显著。本报即日起推出系列报道,充分反应城市更新和城市建设取得的成绩、带来的变化,为即墨经济社会高质量发展营造良好氛围。
  打通“南下”路网 “道路融青”实现新突破

  墨城路是即墨区贯穿南北、进入青岛主城区的主干路。墨城路与城阳区靖城路连接路段原为双向六车道,靖城路按照规划双向八车道正进行拓宽改造。为加强交通对接,我区将墨城路拓宽列入重点项目计划,按规划进行双向八车道拓宽改造。
  12月3日,记者在墨城路拓宽施工现场看到,工人们正在进行植绿,工程已经进入收尾阶段。
  “施工队伍抢抓寒冬来临之前时间,利用11月26日、27日两天进行主路面罩油,完工后将与靖城路实现无缝衔接,通行能力得到极大提升。”区住建局市政和园林环卫服务中心市政工程科科长郑锋先介绍。
  据统计,即墨与城阳两城区之间主干路除了青银、青新和龙青三条高速,之前贯通的只有G204国道和天山一路、墨城路、金院路四条主干路,而金院路和G204国道偏离主城区,其他路段存在“卡脖子”问题,通行效率大打折扣。
  今年,我区把“道路融青”作为城市更新和民生项目重要课题加以研究突破,与城阳区建立联动机制,按照“成熟一条、启动一条”的原则,两区整体发力、协同推进项目建设。目前,除墨城路外,天山一路、烟青东路也已开工建设:天山一路是即墨西部一条南北向主干道,在完成第一轮改造后,城阳区正对环城路至墨水河段实施改造升级,完工后双向八车道将大大改善和缓解交通拥堵情况;烟青东路为即墨区南北向支路,规划北起园四路,南至区界顺接城阳荟城路,双向四车道。目前桃源河二路至区界路段已完工通车。这条道路贯通后,将大大减轻墨城路城阳方向通行压力。
  “除以上道路,营流路中心城区路段1.17公里拆迁拓宽改造工程正在进行中,计划年底通车;最南端顺接驯虎山路约4.5公里、即墨天山三路与城阳双元路联通工程,已列入2023年建设计划。”郑锋先说。

  实施“微更新” 道路通行效率大提高

  道路犹如城市血脉,既是高质量发展的支撑,更是百姓安居的前提。针对群众反映强烈的道路不畅通等问题,区住建局会同有关部门专题系统研究路口拥堵成因和治本之策。 (下转二版)